ווען וועט דער ים פרייט קורס פאַרגרעסערן? ווי אַזוי קען איך מאַכן אַ ציטירן מיט דעם קליענט סיקיורלי?

ווען וועט דער ים פרייט קורס פאַרגרעסערן? ווי אַזוי קען איך מאַכן אַ ציטירן מיט דעם קליענט סיקיורלי?

לעצטנס, אָקעאַן פרייט איז ווידער אויפגעשטאנען, ספּעציעל די פלאַטערל ווירקונג געפֿירט דורך די בלאַקידזש פון די סוזאַן קאַנאַל, וואָס האט געמאכט די שוין אַנאַקסעפּטאַבאַל שיפּינג טנאָים אפילו טייטער.

דערנאָך אַ האַנדל פרייַנד געפרעגט: ווי צו ציטירן קאַסטאַמערז מיט אַזאַ אַנסטייבאַל און אָפט רייזינג פרייט רייץ? אין ענטפער צו דעם סיטואַציע, מיר וועלן אַנאַלייז ספּעציפיש ישוז אין דעטאַל.

01
ווי אַזוי קען איך ציטירן אָרדערס וואָס זענען נישט נאָך קאָואַפּערייטיד?

א קאָפּווייטיק פֿאַר טריידערז: איך האָב נאָר אַ ציטאַט צו דער קונה מיט עטלעכע טעג צוריק, און הייַנט די פרייט פאָרווערדער נאָוטאַפייד אַז די פרייט איז ינקריסינג ווידער. ווי קען איך ציטירן דעם? איך אָפט זאָגן קאַסטאַמערז אַז פּרייז ינקריסאַז זענען נישט גוט, אָבער איך קען נישט געפֿינען זיך ווי די פרייט וועט פאַרגרעסערן. וואס זאל איך טון?
Baiyun אַדווייזיז איר: פֿאַר קאַסטאַמערז וואָס האָבן נישט געחתמעט אַ קאָנטראַקט און זענען נאָך אין די ציטאַט בינע, צו ויסמיידן אַפעקטאַד דורך די אַנסטייבאַל פאַרגרעסערן אין ים פרייט, מיר זאָל טראַכטן וועגן עטלעכע סטעפּס אין אונדזער ציטאַט אָדער פּי. די קאַונטערמעזשערז זענען ווי גייט:
1. פּרוּווט צו ציטירן EXW (איבערגעגעבן פֿון דער פאַבריק) אָדער FOB (איבערגעגעבן אויף ברעט אין די פּאָרט פון טראַנספּאָרט) צו דער קונה. די קוינע (קונה) טראגט די אָקעאַן פרייט פֿאַר די צוויי האַנדל מעטהאָדס, אַזוי מיר טאָן ניט האָבן צו זאָרג וועגן דעם אָקעאַן פרייט אַרויסגעבן.
אַזאַ ציטירן יוזשאַוואַלי דערשייַנען ווען דער קונה האט אַ דעזיגנייטיד פרייט פאָרווערדער, אָבער אין ספּעציעלע פּיריאַדז, מיר קענען אויך פאַרהאַנדלען מיט דער קונה און נוצן EXW אָדער FOB צו ציטירן צו פאָרן די פרייט ריזיקירן;
2. אויב דער קונה ריקווייערז CFR (פּרייַז + פרייט) אָדער CIF (פּרייַז + פאַרזיכערונג + פרייט), ווי זאָל מיר ציטירן?
זינט עס איז נייטיק צו לייגן די פרייט ציטאַט צו די ציטאַט, עס זענען עטלעכע מעטהאָדס וואָס מיר קענען נוצן:
1) באַשטעטיק אַ לאַנג גילטיקייַט צייט, אַזאַ ווי איין חודש אָדער דריי חדשים, אַזוי אַז די פּרייַז קענען זיין ציטירט אַ ביסל העכער צו באַפער די פּרייז פאַרגרעסערן צייט;
2) שטעלן אַ קורץ גילטיקייַט צייט, 3, 5 אָדער 7 טעג קענען זיין באַשטימט, אויב די צייט איז יקסידיד, די פרייט וועט זיין ריקאַלקיאַלייטיד;
3) ציטאַט פּלוס רימאַרקס: דאָס איז די קראַנט דערמאָנען ציטאַט, און די ספּעציעלע פרייט ציטאַט איז קאַלקיאַלייטיד באזירט אויף די סיטואַציע אויף דעם טאָג פון פּלייסינג די סדר אָדער די סיטואַציע אויף דעם טאָג פון טראַנספּאָרט;
4) לייג אַן עקסטרע זאַץ צו די ציטאַט אָדער קאָנטראַקט: די צושטאנדן אַרויס די העסקעם וועט זיין ניגאָושיייטיד דורך ביידע פּאַרטיעס. (די צושטאנדן אַרויס די העסקעם וועט זיין ניגאָושיייטיד דורך ביידע פּאַרטיעס). דאָס גיט אונדז פּלאַץ צו דיסקוטירן פּרייז ינקריסאַז אין דער צוקונפֿט. אַזוי וואָס איז אַרויס די העסקעם? דער הויפּט רעפערס צו עטלעכע פּלוצעמדיק געשעענישן. צום ביישפּיל, די אומגעריכט בלאַקידזש פון די סוזאַן קאַנאַל איז אַ צופאַל. עס איז אַ סיטואַציע אַרויס די העסקעם. אַזאַ אַ סיטואַציע זאָל זיין אַ אַנדערש ענין.

02
ווי צו פאַרגרעסערן די קונה פּרייז פֿאַר אַ סדר אונטער די דורכפירונג פון אַ קאָנטראַקט?

א קאָפּווייטיק פֿאַר טריידערז: לויט די CIF טראַנסאַקטיאָן אופֿן, די פרייט איז געמאלדן צו דער קונה און די ציטאַט איז גילטיק ביז 18 אפריל. דער קונה צייכן דעם אָפּמאַך אויף 12 מער און די פרייט ציטאַט איז קאַלקיאַלייטיד לויט די ציטאַט אויף מאַרץ. 12, און אונדזער פּראָדוקציע צו עקספּרעס קען נעמען ביז 28. אפריל. אויב די אָקעאַן פרייט יקסידז אונדזער ציף ציטאַט אין דעם צייט, וואָס? דערקלערן צו דער קונה? ים פרייט איז קאַלקיאַלייטיד לויט צו די פאַקטיש?
אויב איר ווילן צו פאַרגרעסערן די פּרייַז פון אַ אָרדער וואָס איז עקסאַקיוטאַד, איר מוזן פאַרהאַנדלען מיט דער קונה. די אָפּעראַציע קענען זיין דורכגעקאָכט בלויז נאָך דער צושטימען פון דער קונה.
א נעגאַטיוו פאַל: ווייַל פון די סקייראַקאַטינג פרייט, אַ טריידער אַרביטרעראַלי באַשלאָסן צו געבנ צו וויסן דער קונה אַגענט צו פאַרגרעסערן די פּרייַז אָן ניגאָושיייטינג מיט דער קונה. נאָך דעם ווי דער קונה געלערנט וועגן דעם, דער קונה איז געווען ופגעקאָכט, און געזאגט אַז עס ווייאַלייטיד אָרנטלעכקייַט און געפֿירט דער קונה צו באָטל מאַכן די סדר און סואַד די סאַפּלייער פֿאַר שווינדל. . עס איז אַ שאָד צו קאָואַפּערייט געזונט, ווייַל די דעטאַילס זענען נישט רעכט כאַנדאַלד, וואָס געפֿירט אַ טראַגעדיע.

אַטאַטשט איז אַ E- בריוו צו פאַרהאַנדלען מיט קאַסטאַמערז וועגן די פאַרגרעסערן אין פרייט רייץ פֿאַר דיין רעפֿערענץ:

חשובער הער,
איך בין צופרידן צו לאָזן איר וויסן אַז דיין סדר איז אין נאָרמאַל פּראָדוקציע און איז געריכט צו זיין עקספּרעס אויף 28 אפריל. אָבער, עס איז אַ פּראָבלעם וואָס מיר דאַרפֿן צו יבערגעבן מיט איר.
צוליב אַנפּרעסידענטיד פאָדערונג וווּקס און קאַנטיניוינג קורס ינקריסאַז רעכט צו קראַפט מאַדזשור, שיפּינג שורות האָבן אַנאַונסט נייַ רייץ.
די פרייט רייץ זענען דערווייַל נישט סטאַביל, כּדי גלייך דורכפירן דעם סדר, מיר רעאַלקיאַלייט די פאַרגרעסערן פון פרייט לויט די סיטואַציע אויף דעם טאָג פון טראַנספּאָרט. האָפֿן צו באַקומען דיין שכל.
קיין געדאַנק, ביטע פילן פריי צו יבערגעבן מיט אונדז.

עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז בלויז אַ פאַרהאַנדלונג E- בריוו איז נישט גענוג. מיר אויך דאַרפֿן צו באַווייַזן אַז די סיטואַציע וואָס מיר געזאגט איז אמת. אין דעם צייט, מיר דאַרפֿן צו שיקן די באַמערקן/מעלדן וואָס די שיפּינג פירמע געשיקט צו אונדז צו די קונה פֿאַר אַ רעצענזיע.

03
ווען ים פרייט וועט פאַרגרעסערן, ווען וועט עס פאַרגרעסערן?

עס זענען צוויי דרייווינג סיבות פֿאַר די הויך פרייט קורס פון קאַנטיינער טראַנספּערטיישאַן, איינער איז די טראַנספאָרמאַציע פון ​​קאַנסאַמשאַן מאָדע געטריבן דורך די עפּידעמיע, און די אנדערע איז די יבעררייַס פון די צושטעלן קייט.
פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן און ויסריכט דוחק וועט פּלאָגן די גאנצע 2021, און די טרעגער וועט אויך שלאָס אין 2022 פּראַפיץ דורך די הויך פרייט קאָנטראַקט געחתמעט דעם יאָר. ווייַל פֿאַר די טרעגער, טינגז נאָך 2022 קען נישט זיין אַזוי גרינג.
שיפּפּינג אינפארמאציע פירמע ים אינטעליגענץ האָט אויך מאנטאג דערקלערט אז גרויסע פארטן אין אייראפע און צפון אמעריקע האבן זיך נאך געראַנגלט מיט די ערנסטע קאַנדזשעסטשאַן געפֿירט דורך די בומינג קאַנטיינער מאַרק אין די לעצטע חדשים.
לויט דאַטן פון די דרום קאָרעיִש קאַנטיינער אַריבערפירן פירמע HMM, די אַנאַליסיס פירמע געפֿונען אַז עס איז קיין היפּש אָנווייַז אַז די (פּאָרט קאַנדזשעסטשאַן) פּראָבלעם אין אייראָפּע און צפון אַמעריקע איז ימפּרוווד.
ביידע די דוחק פון קאַנטיינערז און די אַניוואַן פאַרשפּרייטונג פון קאַנטיינערז צושטעלן ינקריסינג שיפּינג קאָס. עקספּרעס פּרייסיז ווי טשיינאַ, יו. עס., דאַטן פֿון די שאַנגהאַי שיפּפּינג עקסטשאַנגע ווייַזן אַז אין מיטן מאַרץ, די שיפּינג פּרייַז פון שאַנגהאַי צו די מערב ברעג פון די פאַרייניקטע שטאַטן איז געוואקסן צו $ 3,999 (בעערעך 26,263 רמב) פֿאַר אַ 40- פֿיס קאַנטיינער, וואָס איז די זעלבע ווי דער זעלביקער צייט אין 2020. דאָס איז אַ פאַרגרעסערן פון 250%.
Morgan Stanley MUFG סעקוריטיעס אַנאַליס געזאגט אַז קאַמפּערד מיט די יערלעך אָפּמאַך אָפּצאָל אין 2020, די קראַנט אָרט פרייט האט אַ ריס פון 3-4 מאל.
לויט די לעצטע פאָרקאַסץ פון אַנאַליס פֿון יאַפּאַן אָקאַזאַקי סעקוריטיעס, אויב די דוחק פון קאַנטיינערז און שיף פאַרהאַלטונג קענען ניט זיין סאַלווד, די זעלטן הויך פרייט רייץ אין דעם בינע וועט געדויערן ביז לפּחות יוני. עס זאָל זיין אנגעוויזן אַז די "גרויס שיף קלעם" אין די Suez קאַנאַל מיינט צו מאַכן די אָפּעראַציע פון ​​גלאבאלע קאַנטיינערז "ערגער ערגער" ווען די וואָג פון גלאבאלע קאַנטיינערז איז נאָך נישט געזונט.

עס איז קענטיק אַז די אַנסטייבאַל און הויך פרייט רייץ וועט זיין אַ לאַנג-טערמין פּראָבלעם, אַזוי פרעמד טריידערז זאָל צוגרייטן פֿאַר דעם אין שטייַגן.

 

– געשריבן דורך: Jacky Chen


פּאָסטן צייט: 07-07-2021

הויפּט אַפּלאַקיישאַנז

אונטן זענען די הויפּט מעטהאָדס פון ניצן ניט-וואָווען שטאָף

Nonwoven for bags

נאַנוואָוווין פֿאַר באַגס

Nonwoven for furniture

נאַנוואָוווין פֿאַר מעבל

Nonwoven for medical

ניט -וואָווען פֿאַר מעדיציניש

Nonwoven for home textile

נאַנוואָוווין פֿאַר היים טעקסטיל

Nonwoven with dot pattern

נאַנוואָוווין מיט פּונקט מוסטער