זינט אפריל, וויעטנאַם, מאַלייַסיאַ, סינגאַפּאָר, די פיליפינען, קאַמבאָדיאַ, ינדאָנעסיאַ, עטק האָבן רילאַקסט זייער פּאָזיציע ריסטריקשאַנז צו ומקערן טוריזם.מיט דער פֿאַרבעסערונג פון קאַנסאַמשאַן דערוואַרטונג, די פאָדערונג פֿאַר אָרדערס אין סאָוטהעאַסט אַסיאַן לענדער וועט אָפּבאַלעמענ זיך "אין ריטאַלייישאַן", און די אַרויספירן טראַנספּערטיישאַן מאַרק אין סאָוטהעאַסט אזיע וועט ווערן האָטטער.דערווייַל, די פרייט קורס פון עטלעכע באָקסעס אויף די שיפּינג מאַרשרוט פון צפון טשיינאַ צו האָ טשי מין איז געוואקסן מיט מער ווי 50%;פּריסעס אין דרום טשיינאַ-פיליפינען זענען אויך אויף די העכערונג;די שיפּינג פּלאַץ אין טיילאַנד איז אויך זייער ענג.די גוטע נייַעס איז אַז דער אָריגינעל הויך ים פרייט קורס פון אמעריקאנער ליניע איז באטייטיק געפאלן אין דעם לעבן צוקונפֿט!די פאַקטיש שיפּינג פּרייַז פון קאַנטיינער שיפן איז געפאלן מיט וועגן 20% אין דורכשניטלעך זינט די פרילינג פעסטיוואַל.די פרייט קורס פון טשיינאַ צו מערב אַמעריקע איז געפאלן פון וועגן 12,000 וסד צו 8,000 וסד איצט, יקסיד 30%!
2. גלאבאלע קאַנטיינער שיף אָרדערס ריטשט די העכסטן שטאַפּל אין 15 יאָר. לעצטנס, לויט די כעזשבן פון די באַלטיק ינטערנאַטיאָנאַל שיפּינג אַססאָסיאַטיאָן (BIMCO), די קראַנט אָרדערס פֿאַר קאַנטיינער שיפן האָבן יקסידיד 6.5 מיליאָן טעוס, וואָס איז דער ערשטער מאָל אין 15 יאר. צו דערגרייכן דעם מדרגה.אין 18 חדשים, די אָרדערס פון קאַנטיינער שיפן געוואקסן מיט 6 מיליאָן TEUs.
שרייבער
דורך Eric Wang
פּאָסטן צייט: מאי 12-2022
